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無錫市行車維保在吊運工作時制動器突然失靈怎么辦

行車屬于大型特種設備,使用時間長了,如果沒有做好維護保養,可能會出現各種故障,那么行車在吊運工作中,制動器突然失靈怎么辦呢?

一、行車起升機構在吊物時制動器突然失靈,無錫市行車維保司機應及時采取以下措施處理: 

1、行車吊裝作業中發現問題后應立即進行一次點車或反車操作,看是否可以剎住重物,然后按不同情況處理。 

2、點車或反車仍不能剎車,應發信號并采取以下措施: 

1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時減慢速度,不應用自由下落的辦法; 

2)如果地面無空地不能安全放下時,在吊物能夠提起的情況下,反復提起,以拖長吊物在空中停留的時間。開動大、小車選擇安全空地將物件放下; 

3)如果重物過重需要提起時應逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。 

二、制動器是橋式行車重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實現停車等功能,只有完好的制動器對行車運行的準確性和安全生產才能有保證,在行車吊裝作業中制動器會出現制動力不足、制動器突然失靈,制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。造成這些機械故障的原因分析如下:

1、制動帶或制動輪磨損過大;制動帶有小塊的局部脫落;主彈簧調得過松;制動帶與制動輪間有油垢;活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;鎖緊螺母松動整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉不靈活; 

2、制動墊片嚴重或大片脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動器的主要部件損壞; 

3、制動器與墊片間的間隙調的過大或過小; 

4、鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動片與制動輪間有污垢。 

三、行車起升機構制動器事故預防措施 

定期對制動器進行檢查、維護,起升機構的制動器必須一班一次,運行機構的制動器要一天一次,主要檢查以下內容: 

a、鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁; 

b、各活動件的動作是否正常; 

c、液壓系統是否正常; 

d、制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。 

在行車的工作過程中,要根據檢查的情況來確定制動器是否正常,堅決杜絕帶病運行,同時對制動器要定期進行潤滑和保養。為了保證行車的安全運行,制動器必須經常進行調整,從而保證相應機構的工作要求。

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